CONFIGURADOR LD4

Opciones múltiples *

Single Item

Precio: 64.564,00 €

Precio EXW. Retirada de vehículo en fábrica. Villarrobledo. Albacete. España. Impuestos no incluidos IVA/VAT. Precio de vehículo estándar con configuración seleccionada (en gris) por defecto.

¿Qué incluye este precio?

LD4-1 CHASIS SEMIRREMOLQUE ALITE (MMTA 41.000 kg)

Configura el chasis de tu vehículo

LD4-1.1 Construcción integral de aluminio con vigas en doble T de 450 mm en AL6005 T6 de extrusión de una sola pieza. Cuello de 140 mm de altura. *

DE SERIE

LD4-1.2 Diseño de quinta rueda para una altura de 1.200 mm desde el suelo. Rango de marcha: 1.200 a 1.250 mm. Masa Máxima Técnicamente Admisible: MMTA = 16.000 kg. Placa de quinta rueda atornillada en acero S355 JR de 10 mm de espesor. Pletina de refuerzo inferior soldada en ambas vigas del chasis en la zona del cuello de 150x15 mm en AL6082 T6. Travesaños de los puentes del pivote de acoplamiento de 10 mm de espesor en chapa plegada AL5754 H111. *

DE SERIE

LD4-1.3 Tres (3) ejes con freno de disco BPW ECOPLUS III. Masa Máxima Técnicamente Admisible en cada eje: MMTA 1º-2º-3º = 9.000 kg/eje. *

DE SERIE
OP LD4-1.3_01 Cambio 3er eje fijo por eje autodireccional BPW ECOPLUS III. Configuración final: 1º y 2º ejes AIRCOMPACT ACAM L4 (FH 285-345 mm) + 3º eje AIRLIGHT II ALMLL L7 (FH 375-420 mm). (+189,5 kg)
OP LD4-1.3_02 Añadir sistema de autoinflado BPW AIRSAVE en tres (3) ejes ECOPLUS 9-12 tn. (+3,45 kg)

LD4-1.4 Suspensión neumática integral BPW ECO AIRCOMPACT (EABO L9 FH 425-485 mm). *

DE SERIE

LD4-1.5 Un (1) elevador de eje automático montado en eje 3º. Control de subida y bajada por la ECU del EBS. *

DE SERIE
OP LD4-1.5_01 Añadir un (1) elevador de eje automático montado en eje 1º. Control de subida y bajada por la ECU del EBS. (+23,3 kg)

LD4-1.6 Seis (6) neumáticos CONTINETAL CHT3 de dimensiones 385/65 R22,5. *

DE SERIE
OP LD4-1.6_01 Cambio de 6 neumáticos CONTINENTAL CHT3 385/65 R22,5 a 6 neumáticos MICHELIN X MULTI T 385/65 R22,5.
OP LD4-1.6_02 Cambio de 6 neumáticos CONTINENTAL CHT3 385/65 R22,5 a 6 neumáticos CONTINENTAL CHT3 385/55 R22,5.
OP LD4-1.6_03 Cambio de 6 neumáticos CONTINENTAL CHT3 385/65 R22,5 a 6 neumáticos MICHELIN X MULTI T 385/55 R22,5.

LD4-1.7 Seis (6) llantas de acero pintado desplazadas con bombeo B=120 mm. *

DE SERIE
OP LD4-1.7_01 Cambio de 6 llantas de acero pintado a 6 llantas de aluminio ALCOA DURABRIGHT B= 120 mm. (-68,0 kg)
OP LD4-1.7_02 Cambio de 6 llantas de acero pintado a 6 llantas de aluminio SPEED LINE DIAMANTE B=120 mm. (-65,0 kg)

LD4-1.8 Un (1) soporte de rueda de repuesto de tipo husillo, sin rueda. *

DE SERIE
OP LD4-1.8_01 Añadir un (1) soporte de rueda de tipo husillo, sin rueda.

LD4-1.9 Sistema neumático de frenado HALDEX GEN3+ EBS 4S/2M con suspensión mecánica. *

DE SERIE
OP LD4-1.9_01 Cambio HALDEX 4S/2M GEN3+ por WABCO 4S/2M con suspensión electrónica.
OP LD4-1.9_02 Cambio HALDEX 4S/2M GEN3+ por WABCO 4S/3M con suspensión electrónica + OPTITURN / OPTILOAD (3er Modulador).

LD4-1.10 Tres (3) calderines de aluminio de 60 l, diámetro d396 x 592 mm con soportes. Dos (2) calderines para freno + un (1) calderín para suspensión. *

DE SERIE

LD4-1.11 Dos (2) pies de apoyo de acero pintado de tipo mecánico de 2 velocidades BPW. *

DE SERIE
OP LD4-1.11_01 Cambio patas de acero por patas de apoyo de aluminio manuales 650-700 BALTECH / ALU-LEG / PLASTECNIC

LD4-1.12 Dispositivo antiempotramiento fijo de aluminio anodizado ALA-ALU según Reglamento 58. *

DE SERIE
OP LD4-1.12_01 Cambio antiempotramiento fijo de aluminio ALA-ALU por antiempotramiento de acero pintado ALA-E extensible manual.
OP LD4-1.12_02 Cambio antiempotramiento fijo de aluminio ALA-ALU por antiempotramiento de acero pintado ALA-R replegable automático.

LD4-1.13 Seis (6) guardabarros de tipo integral en polipropileno con faldillas con sistema antiproyección según Reglamento 109. *

DE SERIE

LD4-1.14 Protecciones laterales salvaciclistas abatibles con soportes de acero cincado y tablas de aluminio anodizado. *

DE SERIE

LD4-1.15 Un (1) cajón de herramientas de PVC de 1.000 mm. Un (1) depósito de agua con jabonera en PVC. Dos (2) cajones de extintores vacíos en PVC, en configuración A1, B1, A2 o B2. *

DE SERIE
OP LD4-1.15_01 Añadir un (1) cajón de herramientas de PVC de 1.000 mm con soportes.
OP LD4-1.15_02 Añadir un (1) cajón en chasis con puerta de aluminio abatible. Dimensiones: 2.300 x 1.130 x 310 mm (largo x ancho x alto)

CONFIGURACIÓNES DE MONTAJES POSIBLES *

A1 CONDUCCIÓN POR LA DERECHA
B1 CONDUCCIÓN POR LA DERECHA
A2 PARA CONDUCCIÓN POR LA IZQUIERDA
B2 PARA CONDUCCIÓN POR LA IZQUIERDA

A1 Y A2 CONFIGURACIÓN SIN ACCESORIOS HIDRÁULICOS; B1 Y B2 CON ACCESORIOS HIDRÁULICOS, MÁS INFORMACIÓN EN FICHAS TÉCNICAS

LD4-1.16 Dispositivos de alumbrado y señalización según Reglamento 48. Pilotos traseros Aspöck Ecoled II con posición mediante guías led. Luces de Posición y de balizamiento lateral led. Marcado de contorno reflectante. Protecciones abatibles de los pilotos incluidas. *

DE SERIE
OP LD4-1.16_01 Añadir dos (2) faros de trabajo de led en la parte trasera accionados por maniobra de marcha atrás con selector para conexión y desconexión a la maniobra de marcha atrás.
OP LD4-1.16_02 Añadir dos (2) faros de trabajo de led en la parte central en cada lado debajo del soporte del salvaciclistas con selector de conexión y desconexión a la maniobra de marcha atrás.

LD4-1.17 Chasis acabado en aluminio bruto sin anodizar. *

DE SERIE
OP LD4-1.17_01 Acabado en imprimación epoxi y dos (2) capas de esmalte acrílico al agua color carta RAL.

LD4-2 CARROCERÍA TIPO BAÑERA ABIERTA RECTA INTEGRAL DE ALUMINIO (85,0 m³)

Configura la carrocería de tu vehículo

LD4-2.1 Construcción de bañera en tabla de aluminio de tipo recta de dimensiones máximas exteriores: 13.650 mm largo, 2.550 mm de ancho y 2.540 mm de altura interior útil. Diseño para volumen máximo de 85 m³ con una altura al suelo máxima de 4.000 mm para altura de quinta rueda de 1.200 mm. Longitud interior útil 13.500 mm. *

DE SERIE (Esquinas interiores rectas)
OP LD4-2.1_03 Cambio longitud interior útil 13.500 a 13.620 mm con chaflan interior de 90 x 120 mm. PALETIZABLE.

Si desea cambiar la longitud o altura del vehículo cambie los números de las siguientes opciones, en caso de dejar los valores predeterminados se contará como valor estándar para el exterior.

LONGITUD

Valor seleccionado: 13650

Reducción de longitud de caja por metro lineal. (-233,0 kg/m). (Valor estándar = 13650 mm)

ALTURA

Valor seleccionado: 2540

Variación de altura caja por metro lineal. (±442 kg/m). (Valor estándar = 2540 mm)

LD4-2.2 Paneles de aluminio de tabla machembrada en aleación AL6005 T6 de 300 x 30 x 2,25 / 1,85 mm (ancho x grueso x espesor interior / exterior). Vehículo con dos (2) juegos de puertas de 4 hojas replegables (2 + 2) en lateral izquierdo en orden de marcha de 6.250 x 2.390 mm (ancho x alto). *

DE SERIE
OP LD4-2.2_06 Cambio tabla panel lateral 300 x 30 x 2,25 / 1,85 mm por 350 x 30 x 3,0 / 2,5 mm. (+136,0 kg).

DE SERIE
OP LD4-2.2_01 Cambio de posición dos (2) juegos de puertas de 4 hojas replegable (2 + 2) en el lado izquierdo al lado derecho en orden de marcha.
OP LD4-2.2_02 Quitar un (1) juego de puertas de 4 hojas replegables de la parte trasera. (-124,0 kg).
OP LD4-2.2_03 Añadir un (1) juego de puertas de 4 hojas replegable en parte delantera lado derecho orden de marcha. (+124,0 kg).
OP LD4-2.2_04 Añadir un (1) juego de puertas de 4 hojas replegable en parte trasera lado derecho orden de marcha. (+124,0 kg).
OP LD4-2.2_05 Añadir un (1) juego de puertas de 4 hojas replegable en parte trasera lado izquierdo orden de marcha. (+124,0 kg).

LD4-2.2 Paneles de aluminio de tabla machembrada en aleación AL6005 T6 de 300 x 30 x 2,25 / 1,85 mm (ancho x grueso x espesor interior / exterior). Vehículo con un (1) juego de puertas de 4 hojas replegables (2 + 2) en la parte trasera izquierda de 6.250 x 2.580 mm (ancho x alto). 2

OP LD4-2.2_07 Añadir refuerzo interior completo en ambos laterales de 13.500 x 1.500 x 3 mm AL5754 H111 (40,5 m²). (+328,0 kg).
OP LD4-2.2_08 Añadir refuerzo interior parcial en ambos laterales de 9.000 x 1.500 x 4 mm AL5754 H111 (27,0 m²). (+218,7 kg).
OP LD4-2.2_09 Añadir refuerzo interior parcial en ambos laterales de 6.000 x 1.500 x 4 mm AL5754 H111 (20,0 m²). (+162,0 kg).

LD4-2.3 Sistema hidráulico de piso móvil ALITE HEAVY DUTY con 21 láminas de aluminio de 112 mm en AL6082 T6 de tipo estándar con 6 mm de espesor + 1,5 mm de resalte. Montaje de 735 deslizadores por equipo sobre tubo de aluminio 25,4 x 25,4 x 2 mm. *

DE SERIE
OP LD4-2.3_01 Cambio de 21 láminas de e=6 mm por 21 láminas e=8 mm. (+148,1 kg).
OP LD4-2.3_02 Cambio de 21 láminas de e=6 mm por 21 láminas e=10 mm. (+250,0 kg).
OP LD4-2.3_03 Cambio de 21 láminas de e= 6 mm por 24 láminas e=6 mm. (-85,0 kg).

OP LD4-2.3_04 Cambio placa deslizamiento láminas de nylon 4 mm por acero inoxidable AISI 304b 4 mm. (+23,5 kg).

LD4-2.4 Banda inferior de tipo curvo reforzada en aluminio AL6082 T6. Diez (10) anillas embutidas en cada banda lateral equidistantes. Total 20 uds. Anillas según EN12640, 3000 daN.

DE SERIE
OP LD4-2.4_01 Cambiar de diez (10) a doce (12) anillas embutidas en cada banda lateral equidistantes. Total 24 uds. Anillas según EN12640, 3000 daN.
OP LD4-2.4_02 Cambiar de diez (10) a seis (6) anillas embutidas en cada banda lateral equidistantes. Total 12 uds. Anillas según EN12640, 3000 daN.

LD4-2.5 Perfil superior de cierre pasamanos con carril integrado reforzado en AL6082 T6. *

DE SERIE
OP LD4-2.5_01 Añadir refuerzo superior U 100x50x4 mm de 13.600 mm de longitud en chapa de acero galvanizado en pasamanos derecho en orden de marcha. (+65,0 kg).
OP LD4-2.5_02 Añadir refuerzo superior U 100x50x4 mm de 13.600 mm de longitud en chapa de acero galvanizado en pasamanos izquierdo en orden de marcha. (+65,0 kg).

LD4-2.6 Lona barredora de tipo colgada corredera montada sobre una barra soportada por dos (2) carruchas de acero inoxidable y rodamientos desmontables. *

DE SERIE
OP LD4-2.6_01 Cambio a lona barredora suelta con cinta manual en el frontal. Sin carruchas.
OP LD4-2.6_02 Cambio a lona barredora suelta con barra telescópica. Sin carruchas.
OP LD4-2.6_03 Cambio a frontal barredor en panel de aluminio con lona inferior y juntas de cierre laterales de goma. Frontal colgado sobre carruchas inox. (+112,8 kg).

LD4-2.6 Lona barredora de tipo colgada corredera montada sobre una barra soportada por dos (2) carruchas de acero inoxidable y rodamientos desmontables. 2

OP LD4-2.6_04 Añadir enrollador neumático ALITE frontal barredor.

LD4-2.7 Frontal fijo a altura total en aluminio con pasarela a 1.050 mm del pasamanos y de dimensiones máximas según Reglamento. Escalera de acceso en el lado izquierdo en orden de marcha. Barandilla de 910 mm de altura. *

DE SERIE
OP LD4-2.7_04 Pasarela a 650 mm del frontal de dimensiones máxima según Reglamento. Escalera de acceso en el lado izquierdo en orden de marcha. Barandilla de 600 mm de altura.

OP LD4-2.7_01 Añadir puerta de acceso en el frontal de aluminio de 1.000 x 800 mm con apertura hacia dentro en lado derecho en orden de marcha.
OP LD4-2.7_02 Añadir puerta de acceso en el frontal de aluminio de 1.000 x 800 mm con apertura hacia dentro en lado izquierdo en orden de marcha.
OP LD4-2.7_03 Cambiar escalera de acceso al lado derecho en orden de marcha.

LD4-2.8 Puertas traseras de 2 hojas sin montante superior y con sistema de cierre por falleba central con amarre doble. Bisagras de cierre de las puertas integradas en los perfiles de los pilares traseros, fallebas y herrajes de acero inoxidable AISI 304b. Escalera de aluminio integrada en hoja derecha atornillada desmontable. *

DE SERIE
OP LD4-2.8_05 Quitar escalera atornillada en hoja derecha.

OP LD4-2.8_01 Añadir registro manual para grano en acero inoxidable AISI 304b en hoja derecha de la puerta trasera.
OP LD4-2.8_02 Añadir registro manual para grano en acero inoxidable AISI 304b en hoja izquierda de la puerta trasera.

OP LD4-2.8_03 Añadir montante encima de las puertas traseras desmontable y giratorio de aluminio 80x40x4 mm AL6082 T6.
OP LD4-2.8_04 Añadir montante encima de las puertas traseras fijo soldado de aluminio 160x80x8 AL6082 T6.

LD4-2.9 Sistema de cierre neumático para puertas traseras adicional con accionamiento manual mediante tecla en el chasis. *

DE SERIE

LD4-2.10 Sistema 5 arquillos en tubo de aluminio extrusión ALITE anodizado en negro de sección 60x50 mm calidad AL6082 T6. Arquillos abatibles hacia la parte superior y giratorios lateralmente. Versión estándar. *

DE SERIE
OP LD4-2.10_01 Cambio a arquillos versión recta.
OP LD4-2.10_02 Cambio a arquillos versión mixta.
OP LD4-2.10_03 Cambio a arquillos versión cierre ganadero.
OP LD4-2.10_05 Cambio a sistema de arquillos para techo mariposa versión estándar.
OP LD4-2.10_06 Cambio a sistema de arquillos para techo mariposa versión reforzada.

OP LD4-2.10_04 Añadir soporte para arquillos de cierre ganadero con fijación al chasis.

LD4-2.11 Techo de lona de 680 g/m² de tipo abrelatas con caída de 600 mm al lado derecho en orden de marcha y fija con remaches en el lado izquierdo. Color carta RAL. Cuatro (4) carracas tensoras en el lado derecho y dos (2) en el lado izquierdo en orden de marcha para las cintas de la lona. Cuatro (4) bayonetas para sujeción de lona enrollada; de tipo z en la zona de las puertas de 4 hojas y de tipo aluminio ALITE giratorias y abatibles con resorte en paneles sin puertas; montadas en el lado izquierdo en orden de marcha. Dos (2) tubos interiores de refuerzo en el centro a 550 mm entre ellos, tubo galvanizado de hierro de 3/4”. *

DE SERIE
OP LD4-2.11_03 Cambio caída lona lado derecho y fija al lado izquierdo en orden de marcha.
OP LD4-2.11_01 Quitar techo de lona. (-135,0 kg).

LD4-2.11 Techo de lona de 680 g/m² de tipo abrelatas con caída de 600 mm al lado izquierdo en orden de marcha y fija con trinquetes en el lado derecho. Color carta RAL. Cuatro (4) carracas tensoras en el lado izquierdo y dos (2) en el lado derecho en orden de marcha para las cintas de la lona. Cuatro (4) bayonetas de aluminio ALITE giratorias y abatibles con resorte, montadas en el lado derecho en orden de marcha. Dos (2) tubos interiores de refuerzo en el centro a 550 mm entre ellos, tubo galvanizado de hierro de 3/4”. 2

OP LD4-2.11_02 Añadir color lona carta RAL + franja blanca en el centro.
OP LD4-2.11_04 Añadir malla inferior a lona abrelatas enrollable.
OP LD4-2.11_05 Añadir malla adicional para cubrir carga de 15.000 x 5.000 mm + ganchos de aluminio de forja soldados en ambas bandas inferiores.

OP LD4-2.11_06 Cambio techo abrelatas por techo hidráulico tipo alas de mariposa con lona de malla gris. (+315,0 kg). Configuración B1 ó B2.

LD4-2.12 Dos (2) argollas de arrastre atornilladas en la parte trasera al chasis. *

DE SERIE
OP LD4-2.12_01 Añadir cuatro (4) argollas en el chasis para amarre del vehículo embarcado.

LD4-2.13 Conexiones eléctricas y neumáticas a 600 mm de la placa del pivote de acoplamiento. Caja estanca con conectores eléctricos ISO 3731 (24 N) + ISO 1185 (24 s) + ISO 12098 (15 P) y neumáticos ISO 1728 rojo y amarillo. *

DE SERIE
OP LD4-2.13_01 Cambio altura de las conexiones eléctricas a 1.000 mm desde la placa del pivote de acoplamiento.

LD4-2.14 Conexiones hidráulicas a 250 mm de la placa del pivote de acoplamiento con válvula de seguridad de aluminio contra conexiones equivocadas ALITE AL-BL101. Tubo de presión rígidos DIN 2391 de secciones 22x2,5 mm en presión (WP 250 bar) y 28x2,0 mm en retorno (WP 200 bar). retorno (WP 200 bar). *

DE SERIE
OP LD4-2.14_01 Cambio altura de las conexiones hidráulicas a 800 mm desde la placa del pivote de acoplamiento.

OP LD4-2.14_02 Añadir conjunto hidráulico auxiliar 1 accionamiento manual/eléctrico. Para techo hidráulico ó puerta hidráulica.
OP LD4-2.14_03 Añadir Sistema hidráulico autónomo diesel para piso móvil. (+585,0 kg).