Il s’agit d’un véhicule conçu pour transporter des conteneurs plus hauts et plus lourds. Sa construction intégrale en aluminium permet de réduire le poids à vide.

• MMTA = 39.000 kg (Masse Maximale Technique Admissible)
• MMTA 1º – 2º – 3º = 9.000 kg.
• MMTA King Pin = 12.000 kg.
• 10.500 mm de longueur.
• Poids à vide de 3,480 kg ± 3 %.
• Conteneurs d’une largeur extérieure de 2.550 mm.
• 4.000 mm de hauteur totale.
• 905 mm de hauteur du châssis au sol en ordre de marche.
• Construction d’une plate-forme en aluminium en dépression.
• 2 traverses en aluminium avec 4 verrous rétractables.
• Convient pour les conteneurs de 20 pieds.
• Plateau arrière pour la collecte des liquides.
• Châssis en aluminium à 3 essieux.
• 17,5″ Freins à tambour BPW.
• EBS + RSS
• Suspension pneumatique
• Pas de levage d’essieu en raison de sa faible hauteur au sol.
• Selon l’approbation européenne de type.
• 12 roues avec jantes en acier et pneus 235/75 R17,5″.